自冲铆接工艺（SPR铆接）

自冲铆接是一种用于连接两层或多层金属板材的冷连接技术。在专用铆钉穿透上层板材后，其尾部的中空结构会在铆接模具的作用下发生扩张，从而嵌入下层板材，但并不将其完全穿透，最终形成一个牢固的铆接点。

工艺周期短、噪音低是所有自冲铆接设备的共同特征，其铆接过程通常仅需1至4秒。与其他连接技术（如焊接和盲铆接）相比；

自冲铆接具有以下优势：

1. 可连接多种不同材质的板材：包括钢板、铝板和塑料板；

2. 可对多层金属板叠层进行铆接；

3. 无热效应——适用于连接带有涂层或镀层的板材，且不会损坏其涂层或造成其他损伤；

4. 能耗低；

5. 铆接工艺周期短；

6. 工艺环保——铆接过程中不产生热量、烟雾、蒸汽、火花、粉尘或碎屑；

7. 铆接质量连续且稳定，具有高度的可重复性；

8. 铆接点的质量可通过目视进行检测；

9. 可与粘接技术结合使用；

10. 自动铆钉供给系统确保了生产过程的连续性。

钣金连接工艺（TOX铆接）

无铆钉连接铆接机是一种连接装置或工具，它利用冲压铆接设备及专用模具，通过冷挤压工艺，在两块或多块金属板之间形成具有一定抗拉及抗剪强度的内嵌式连接点。

无铆钉连接具有以下优势：                                                                                                 

1. 连接点牢固可靠；                                                                                                              

2. 无原材料消耗，无需辅助材料；                                                                                                   

3. 不受金属材料种类及厚度限制；                                                                                                      

4. 可实现点与点之间的连接；                                                                                                         

5. 连接区域无热应力产生；

6. 工件表面的防护层不会受损；                                                                                                       

7. 无需进行前处理或后处理，可实现夹层及多层连接；                                                                                          

8. 工作环境良好，无粉尘、有毒烟气排放，且无噪音；                                                                                          

9. 操作简便，能耗低，维护成本低。

无铆钉连接适用于钢板、不锈钢板、铝板以及非金属夹层材料的连接。                                                                                 

采用无铆钉连接机进行连接的典型部件包括：天窗、保险杠、排气管、燃油箱、刹车壳体、车门、仪表盘框架、发动机支架、发动机壳体、后备箱盖、散热器、座椅、车窗升降器、消声器、冰箱门、洗衣机外壳、风机壳体、复印机支架、计算机外壳、牙科设备外壳等